Cara ventilasi konstruksi trowongan dipérang dadi ventilasi alami lan ventilasi mekanik miturut sumber daya.Ventilasi mekanik nggunakake tekanan angin sing diasilake dening penggemar ventilasi kanggo ventilasi.
Cara dhasar ventilasi mekanik konstruksi terowongan utamane kalebu ndamu udara, knalpot udara, pasokan udara lan campuran campuran, gabungan lan dalan.
1. jinis ndamu Air
Saluran ventilasi trowongan sing nyebul hawa dumunung ing njaba trowongan, lan outlet udara dumunung ing cedhak pasuryan trowongan.Ing tumindak penggemar, udhara seger dikirim menyang pasuryan trowongan saka njaba trowongan liwat pipelines kanggo dilute polutan, lan udhara polusi wis lemes menyang njaba, lan tata letak ditampilake ing Figure 1.
2. Jenis knalpot udara
Exhaust udara dipérang dadi jinis exhaust tekanan positif lan jinis exhaust tekanan negatif.Inlet udhara saluran dumunung ing sacedhake pasuryan trowongan, lan outlet udara dumunung ing njaba trowongan.Ing tumindak penggemar, udhara seger liwat trowongan menyang pasuryan trowongan, lan hawa vitiated langsung dibuwang saka saluran menyang njaba.Tata letake ditampilake ing Gambar 2 lan Gambar 3.
3. Air ndamu lan online exhaust jinis campuran
Jinis gabungan udhara lan knalpot udara yaiku gabungan saka udhara lan hawa knalpot.Wis rong wujud, siji jinis campuran knalpot tekanan positif, lan liyane jinis campuran knalpot tekanan negatif, kaya sing ditampilake ing Gambar 4 lan Gambar 5.
Ing tumindak penggemar, udhara seger lumebu ing trowongan saka njaba trowongan, mili menyang inlet saka blower lan lumebu ing ndamu saluran ventilasi udara, lan tekan pasuryan trowongan liwat ndamu saluran ventilasi udhara, lan udhara vitiated. mili saka pasuryan trowongan menyang ngleboke saluran exhaust saka pasuryan trowongan, mlebu saluran exhaust, lan exhaust menyang njaba trowongan liwat saluran exhaust.
4. Jinis kombinasi
Jinis ndamu udhara lan jinis exhaust digunakake ing wektu sing padha kanggo mbentuk jinis kombinasi.Kajaba iku, ana rong jinis panggunaan kombinasi, panggunaan kombinasi exhaust tekanan positif lan panggunaan kombinasi exhaust tekanan negatif.
Bagéyan saka udhara seger dikirim menyang pasuryan trowongan liwat saluran ventilasi udara ndamu, bagéan saka udhara seger lumebu ing trowongan liwat trowongan saka njaba trowongan, bagéan saka udhara vitiated mili saka pasuryan trowongan. menyang ngleboke pipa exhaust, lan bagean liyane saka udhara seger saka trowongan dilutes polutan sadawane dalan.Sawise udhara vitiated mili menyang inlet saka pipe exhaust, loro udhara vitiated mili menyang pipe exhaust lan dibuwang njaba trowongan.Susunan ditampilake ing Gambar 6 lan Gambar 7.
5. Tipe dalan
Jinis dalan dipérang dadi jinis dalan jet lan jinis dalan penggemar utama.
Jinis trowongan jet ana ing sangisore aksi penggemar jet, hawa seger mlebu saka siji trowongan liwat trowongan angin trowongan, hawa sing dibuwang dibuwang saka trowongan liyane, lan hawa seger tekan ing ngarep trowongan liwat saluran ventilasi udara sing ndamu.Tata letak ditampilake ing Gambar 8.
Jinis terowongan penggemar utama ana ing sangisore aksi penggemar utama, udhara seger mlebu saka siji trowongan, hawa sing dibuwang dibuwang saka trowongan liyane, lan hawa seger disebarake menyang pasuryan trowongan kanthi saluran ventilasi terowongan.Tata letak ditampilake ing Gambar 9.
Wektu kirim: Mar-24-2022
